ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

เครื่องทดสอบแรงดึง Force Gauge

ใช้งานง่ายให้ความแม่นยำสูง
จอแสดงผลแบบแอลซีดี ตัวอักษรใหญ่อ่านง่าน
ตัวเครื่องทำจากโลหะ ทนทาน เหมาะแก่การใช้งาน
เลือกหน่วยการวัดได้หลายแบบ lbf, kgf หรือ นิวตัน
เอาท์พุทแบบ RS-323C, ดิจิตอลและแบบอะนาล๊อก
ตั้งค่าแจ้งเตือน Hi/Lo ผ่านทางหน้าจอแสดงผล
เครื่องทดสอบแรงดึรับโหลดได้สูงสุด 200% F.S.
แจ้งเตือเมื่อค่าการวัดทดสอบแรงดึงแรงกดโอเวอร์โหลด โดยจอจะกระพริบ
แจ้งเมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำ
แบตเตอรี่แบบ NI-MH พร้อมแท่นชาร์จ
เลือกโหมดการวัดแบบเรียลไทร์หรือพีคโหมด
จอแสดงผลแบบรีเวิร์ส
ความแม่นยำของทดสอบแรงดึงแรงกดที่ได้จากการวัด ± 0.2% F.S., ± 1 LSD
ความเร็วในการประมวลผลข้อมูล 1,000 ข้อมูลจากวินาที
อัพเดทข้อมูลทุกๆ 10 วินาที
แหล่งพลังงานแบตเตอรี่แบบ Ni-MH พร้ออะแดปเตอร์
CPU แบบ    8-bit CMOS
ช่วงอุณหภูมิที่เครื่องทำงานได้ดี 32° ถึง 100°F (0° ถึง 40°C)


ที่มา: http://www.voake.com/เครื่องทดสอบแรงดึงแรงกด.html

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

เครื่องวัดความหนาในระบบการขนส่ง

เครื่องวัดความหนาเป็นองค์ประกอบหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนคือ จะช่วยให้สะดวกในการเข้าถึงและจากรถเข็นที่จุดใดก็ได้เส้นทางโดยไม่จำเป็นต้องหยุดที่กำหนดไว้ บทแรกนี้จะทบทวนประวัติศาสตร์ของรางแคบประเภทต่างๆ และการใช้รางเครื่องวัดความหนาแคบและค่าใช้จ่ายสำหรับอุปกรณ์, การก่อสร้าง,การดำเนินงานและ การบำรุงรักษา เครื่องวัดความหนาวัดมาตรฐานมีระยะทางระหว่าง ระยะห่างที่สั้นกว่าระหว่างทางเครื่องวัดความหนามีลักษณะแคบ24 ถึง 40 นิ้ว ผู้โดยสารและเครื่องวัดความหนาบรรทุกสินค้าเริ่มแคบลงแม้ว่าตัวอย่างของเครื่องวัดความหนาประเภทนี้ถูกนำมาใช้การประหยัดค่าใช้จ่าย เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ามีเครื่องวัดความหนาแคบ ๆ จะต้องน้อยลงทางขวาของการขุดค้นน้อยกว่าการก่อสร้างน้อยและทุนน้อย ค่าใช้จ่ายและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลดลงส่งผลให้ประหยัดกว่า 2 ค่าใช้จ่ายในการสร้างเครื่องวัดความหนามาตรฐาน นอกจากนี้ยังคาดการณ์ว่าแคบ เครื่องวัดความหนาจะมีน้ำหนักน้อยจะสามารถจัดการกับระดับที่สูงชันและการหมุนที่คมชัดขึ้นและ จะไม่ต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการโหลดพิเศษของเกจมาตรฐาน การเดินทางส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางข้ามประเทศระยะย...

เครื่องวัดความแข็ง Shore A

Shore A แบบ 2 เข็ม Shore A แบบดิจิตอล

เครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดและการใช้งาน

เครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดช่วยวัดกระแสผ่านอ่านเป็นข้อมูลความเร็วลมได้โดยการจับแรงดันไฟฟ้าทั่วทั้งสายไฟและหัววัดนำไปสู่ค่าคงที่เครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดและความสามารถในการเป็นผู้นำไม่มีปัญหาอีกต่อไป จะสูงขึ้นมากทำให้สามารถใช้งานเครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดได้มากขึ้นไม่จำเป็นต้องใช้อุณหภูมิที่สูงเกินไป ค่าคงตัวของเวลาของลวดกลายเป็นปัจจุบันอีกครั้ง แต่จะลดลงเนื่องจากการลดความร้อนสูงเกินไป ต้องใช้ความต้านทานของเครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดด้วยการคืนค่าเวลาที่คงที่ต่อการทำงาน ของระบบปัญหาแบนด์วิดท์อาจเป็นปัญหาสำหรับความถี่ที่สูงขึ้นได้ เครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดจะมากกว่าแต่ควรปรับปรุงด้วยเทคนิคบางอย่างเช่นการวางเครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัด ในวงจรป้อนกลับเครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัด ในขณะที่ความยาวของหัวเทียนไม่พบปัญหาความจุ แต่จะมีความต้านทานที่แสดงให้เห็นถึงความล่าช้าในการระบายความร้อนที่ลดลง ควรวัดความต้านทานของตะกั่วก่อนการใช้งานเครื่องวัดปริมาตรลมแบบใบพัดเพื่อคาดการณ์ผลกระทบของความล่าช้าด้านความร้อน